鍍鉻桿,其可以說是一桿件,并且其表面進行了鍍鉻處理,所以,才會將它叫做鍍鉻桿。而且,對我們大家來講,這也是需要熟悉和了解的對象,因為其可以用在運動執(zhí)行部件中,所以,有需要來進行熟悉和了解,這樣才能知道怎樣正確操作使用,并在產(chǎn)品使用上獲得好的使用效果。
1.鍍鉻桿修復(fù)中,使用電刷鍍這一方法是否有好處?
鍍鉻桿的修復(fù),其是有一些對應(yīng)的修復(fù)方法的,其中,是有電刷鍍這一修復(fù)方法。而且,使用這一修復(fù)方法,可以帶來一些好處,是為:
(1)可進行現(xiàn)場修復(fù),省去運輸這一環(huán)節(jié),以及避免因運輸過程中出現(xiàn)問題而影響到鍍鉻桿的修復(fù)效果。
(2)其得到的修復(fù)面硬度高、耐磨性好。而且,這一操作可在低溫下進行,且不會影響到基材性質(zhì)。
2.鍍鉻桿,其是否是鍍鉻活塞桿?
鍍鉻桿,其從專業(yè)角度來講,其不是鍍鉻活塞桿,這兩者之間不能劃等號,因為鍍鉻活塞桿是鍍鉻桿中的一種。
鍍鉻活塞桿,其是一個支持活塞做功的連接部件,主要是用在氣缸和油缸等這些部件中,并且,它還是一運動部件,技術(shù)要求較高。在制作工藝上,是采用滾壓加工,并表面進行了鍍鉻處理,來提高該部件及油缸或氣缸的整體使用壽命。
3.鍍鉻桿上的鍍鉻層,是否是越厚越好?
鍍鉻桿上的鍍鉻層,其是一重要鍍層,因為有重要和不可替代的作用。不過,在鍍鉻層厚度上,不是越厚越好,因為:
當(dāng)其表面鍍上一層鉻后,進行二次鍍鉻時,涂鍍效果并不是非常好,因為其與木材的結(jié)合效果好,但鍍層之間的結(jié)合效果并不是很好,容易出現(xiàn)脫層等問題。此外,從目前來看,采用電鍍工藝,鍍鉻層厚度是為0.15—0.2mm。
4.鍍鉻桿磨光處理后,是否是進行鍍鉻處理?此外,其鍍鉻主要目的,是什么?
鍍鉻桿經(jīng)過磨光處理后,是進行鍍鉻處理,不過,需要注意的是,如果磨光處理沒做好,或活化處理沒做好,或者是在鍍鉻過程中出現(xiàn)問題的話,是會影響到鍍鉻質(zhì)量和鍍鉻效果。所以,應(yīng)避免上述這些問題。而鍍鉻桿的鍍鉻處理,主要是為了得到好的防腐性能,不受酸、堿、硫化物等的腐蝕,并提高該桿件的表面硬度和美觀性。