精密活塞桿這一種活塞桿,相信大家是不會感到陌生和不熟悉的,因為它不僅僅是活塞桿中的一種,而且也有很多應用,所以,有必要來進行熟悉和了解,因為只有這樣,才能做到正確操作使用精密活塞桿并得到好的使用效果,所以,基于此,接下來,將會在這一基礎上,繼續(xù)進行精密活塞桿的學習工作,其內容如下。
1.精密活塞桿加工制造工藝須知
精密活塞桿這一種活塞桿,其在加工制造工藝上,是與普通的活塞桿一樣的,也是采用了同樣工藝,并且,還進行了精密冷拔、剝皮、精磨和拋光等工序步驟,來得到質量和使用性能好的精密活塞桿。此外,這一種活塞桿上,是通過珩磨機進行珩磨及進行精密冷拔,來保證產品質量。
2.精密活塞桿常用材質和對材料的要求
精密活塞桿這一種活塞桿,其是有一些常用材質的,其中較為常見的是38CrMoAlAn合金結構鋼。而這一材料,是一種高級氮化鋼,具有非常好的耐磨性、高疲勞強度以及高的強度。此外,其經過調質處理和表面滲氮后,還可以獲得很高的心部強度和很好的耐磨性和耐疲勞性能。
精密活塞桿對材料,是有一些具體要求的,是為:
(1)材料材質上,要符合相關使用特性和工作環(huán)境,使其發(fā)揮出應有性能。此外,在材料的通心度和光潔度上,也要達到規(guī)定要求。
(2)材料在使用過程中,能夠承受交變載荷。在材料毛坯上,是先經過鍛造、機械粗加工和調質處理,硬度范圍是為230—250。當負荷較輕時,其材質可以是45號鋼。當沖擊力較大或載荷較大時,可使用40Cr鋼。
3.精密活塞桿的表面處理
精密活塞桿的表面處理,其具體操作是為:先將精密活塞桿放在車床上,去除其表面疲勞層,然后使用激光熔覆技術在工件表面熔覆上一層合金層,合金層的厚度,則取決于缺損量。之后,是通過磨床對精密活塞桿進行加工,其表面鍍鉻處理,則是根據實際情況和需要來決定是否進行。
4.精密活塞桿和活塞,其是否可以設計成一體式?
精密活塞桿,它是活塞桿中的一種,所以,其一般是與活塞進行連接,至于,這兩個部件是否可以設計成一體式,則是要看具體情況了,如果液壓油缸缸徑和桿徑較短,或者液壓油缸行程短但拉力大的話,可以采用這一形式。所以,精密活塞桿和活塞的整體形式,是由具體情況來決定的。