空心活塞桿與材料關(guān)系探討和熱處理新工藝

空心活塞桿，其是活塞桿中的一種，而且從其名字中可以看出，這一種活塞桿中間是空的，所以，將其稱之為空心活塞桿。既然，提到了活塞桿這一具體種類，而且大家對它的認(rèn)識(shí)和了解還不全面，下面，不妨趁此機(jī)會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)，好讓大家盡快達(dá)到上述所要求的學(xué)習(xí)程度。

1.雙材料空心活塞桿的了解

雙材料空心活塞桿，其是空心活塞桿具體種類之一，一般是用在汽車減振器上。在活塞桿材質(zhì)上，是為低碳結(jié)構(gòu)鋼。此外，該空心活塞桿的一端是焊接客戶端，另一端則是焊接活塞連接端，而客戶端和活塞連接端是采用高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼這一材料。

雙材料空心活塞桿，其自身也是有優(yōu)點(diǎn)的，其具體是為：其與單材料空心活塞桿相比，在活塞桿本體材料上，因?yàn)槭菫橹锌展懿模?，可以選用低碳結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行冷拔和熱處理，來改變材料組織結(jié)構(gòu)并提高活塞桿強(qiáng)度。此外，其在經(jīng)過焊接后，還能提升產(chǎn)品整體的抗沖擊和抗彎性能。

2.空心活塞桿質(zhì)量與其使用材料的關(guān)系

空心活塞桿這一種活塞桿，其對所使用的材料，是有一定要求的，其具體來講的話，是為：所使用的材料，應(yīng)能滿足活塞桿使用要求，而且有好的使用性能，以及在使用過程中不容易出現(xiàn)故障問題。而在材料質(zhì)量上，也是要有保證，起碼要使用質(zhì)量合格的材料，這樣才能保證空心活塞桿質(zhì)量。所以，空心活塞桿質(zhì)量與其使用材料之間，是有關(guān)系的，而且是有很大關(guān)系。

3.空心活塞桿熱處理的新工藝

空心活塞桿這一種活塞桿，其在熱處理上可以采用新的工藝，來提高熱處理質(zhì)量和熱處理效果。并且，還可以有效解決活塞桿在熱處理中炸裂這一問題，從而來節(jié)約用電和降低原材料的消耗量，讓活塞桿在使用上獲得好的經(jīng)濟(jì)效益。

4.端部法蘭液壓缸筒直徑100活塞桿直徑60行程200，請問應(yīng)用實(shí)心活塞桿還是空心活塞桿？

端部法蘭液壓缸，其缸筒直徑為100，活塞桿直徑要求是60mm，且液壓缸行程是為200。那么，基于這些條件，是可以作出準(zhǔn)確判斷的。因?yàn)榭紤]到液壓缸尺寸是由負(fù)載大小和工作形式來決定的，而且如果活塞桿負(fù)載較大但壁薄的話，容易出現(xiàn)變形這一問題，所以，是建議選用實(shí)心的活塞桿，而不是空心活塞桿。